[캐나다 밴쿠버통신] 현대자동차의 드론사랑

현대자동차 드론 신년쇼

전재민 | 기사입력 2021/01/02 [23:46]

[캐나다 밴쿠버통신] 현대자동차의 드론사랑

현대자동차 드론 신년쇼

전재민 | 입력 : 2021/01/02 [23:46]

[강건문화뉴스=전재민 기자]지난달 현대차는 미국 라스베이거스에서 열리는 가전전시회에 출품할 예정인 플라잉 카(flying car) 컨셉트를 조롱했다. 이 본격적인 시제품은 이번 주에 CES에 전시되고 있지만, 오늘, 한국 자동차 회사는 그 판도를 앞질렀다. 현대차는 이 전기 수직 이착륙기(eVTOL)를 양산할 뿐만 아니라 우버의 약속된 에어택시 네트워크에도 투입할 예정이다.


여러분은 우버가 2016년에 미래의 "UberElevate" 프로젝트를 요약한 백서를 통해 그것의 항공 야망을 발표했다는 것을 기억할 것입니다. 이 승차감 있는 회사는 2020년에 자체 시험 비행을 하고 싶다고 말했으며, 2023년에 텍사스 주 댈러스와 캘리포니아 주 로스엔젤레스를 시작으로 일부 버전의 항공 택시 서비스를 시작할 계획이다. 우버는 또한 최근 맨하탄 하부에서 존 F에 이르기까지 뉴욕 케네디 국제공항에서 헬리콥터 탑승을 제공할 것이라고 발표했다. 

현대는 이제 승마 준비에 들어섰다. 주목할 만한 것은 현대차가 2020년대 중반까지 도시형 공중택시 시스템을 출시하려는 우버의 야심 찬 계획에 본질적으로 제조 신뢰성을 부여하고 있기 때문이다. 하지만 이 스펙을 바탕으로 볼 때 현대차의 개인형 항공기는 일부 소나타가 될 수 없을 것이다. 꼬리에 틸트로터 2개가 있고, 알 모양의 선실 주변에 다른 10개의 로터가 분포되어 있는 이 항공기는 수직으로 이륙하여 순항 시 날개 기반 리프트로 전환한 다음 육지로의 수직 비행으로 다시 전환하도록 설계되었다.

현대는 제조 신뢰성을 UBER의 앰뷸런스에 빌려주고 있다.
5인용 차량의 순항 속도는 290km/h 180mph이고 순항 고도는 지상 약 1,000~2,000피트입니다. 현대는 소형 전동 로터를 사용함으로써 소음공해를 우려하는 도시들에게 매우 중요한 연소 엔진 헬리콥터보다 소음이 줄어들 것이라고 말한다. 피크 시간에는 충전하는 데 약 5-7분밖에 걸리지 않습니다. 그리고 현대차는 충전 거리가 100킬로미터가 될 것이라고 말한다.

그게 다가 아닙니다. 현대차는 또 착륙 거점과 육상교통을 위한 친환경 PBV(Purpose Builded Vehicle) 개념을 공개했다. PBV는 베이지색 직사각형을 닮았으며 AI를 활용하여 최적의 경로와 플랫폼 여행을 할 것이라고 현대차는 말했다. 각 PBV는 운송, 커피숍, 의료 클리닉과 같은 다양한 기능을 제공할 수 있습니다.

이 모든 것이 서류상으로는 훌륭하고 환상적으로 미래지향적으로 들리지만 현대는 아직 시험 비행을 실시하지 않고 있으며 이 모든 것이 얼마가 들 것인지도 밝히지 않고 있다. 전 세계적으로 소수의 eVTOL 항공기 시험 비행이 있었지만, 현재 상업 운항 중인 항공기는 없다. 이 기술은 아직 초기 단계에 있으며, 우버와 현대는 물론 이 분야의 다양한 업체들도 각자의 에어 택시 서비스를 출시하는 데 있어 엄청난 규제와 기술적 문제에 직면해 있습니다.

그럼에도 불구하고 현대차는 우버와 제휴한 최초의 글로벌 자동차 회사이다. 이 회사는 전기 항공기를 생산하여 배치하고 우버는 영공 지원, 지상 운영, 그리고 물론 고객이 항공편을 예약할 수 있는 앱을 제공할 것이다.

 

2020년 한 해 코로나 19로 지쳐있는 모든이들에게 위안과 새해 희망의 메시지를 전달한 2021 영동대로 새해맞이 카운트다운. 국내 유일의 비대면 카운트다운으로 서울 도심에서 펼쳐진 1000대 규모의 드론 라이트쇼를 감상하며 새해의 소망을빌었다.

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